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koso 无锡工装气动调节阀--带您了解消除阀门气蚀破坏的方法
发布时间:2021-01-25        浏览次数:265        返回列表
  
                koso 无锡工装气动调节阀--带您了解消除阀门气蚀破坏的方法

消除气蚀的特殊阀门设计采用分流和分级压力降:

  "阀门分流"是把一个大的流量划分成若干小的流量,在阀的流路设计,使流量通过若干平行小开口。由于空化气泡的大小的部分是流通过的开口计算的。 较小的开口使小气泡,导致更少的噪音和更少的损害时。

   "分级压力降"意味着阀门被设计为具有两个或更多个串联的调节点,所以,而不是在单个步骤中的整个压降,它采取的是几个更小的步骤。小于个别的压力降可以防止在缩流的压力,从下降的液体的蒸气压,从而消除了阀门气蚀现像。

   分流和在同一个阀的压力降分期相结合,可以通过以下方式获得改进的抗气蚀性。阀门修改过程中,定位的控制阀,阀的进口处的压力是较高的(如较远的上游侧,或在较低的高度),有时可消除气蚀问题。
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   另外,定位的控制阀的位置处的液体的温度,并因此的蒸气压,低(如低温侧的热交换器)可以帮助消除气蚀问题。
总结
  已经表明,阀门的气蚀现象,确实不仅仅是降解性能和损坏阀门。 下游管道和设备也有风险。 预测气蚀,并采取措施消除它的方式,以避免昂贵阀门消耗费用的问题。 





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